في ظل التحوُّلات السريعة التي تشهدها أنظمة التحكم الإلكتروني الحديثة في المركبات وأنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS)، يكتسب اختيار وحدة العرض المناسبة أهميةً بالغةً لضمان سلامة المركبة وتصميم واجهة المستخدم. وحدة شاشة LCD من نوع TFT IPS بحجم 4.39 بوصة من شركة WEITAI، بدقة عرض RGB تبلغ 360×640 وبrightness تبلغ 350 سد/م²، مع إضاءة خلفية LED وتثبيت على لوحة، مخصصة لمرايا الرؤية الخلفية في السيارات تمثل هذه الوحدة استجابةً هندسيةً متخصصةً للغاية لهذا الطلب المتزايد في قطاع الصناعة.
وقد صُمِّمت خصيصًا لتتناسب مع الأبعاد المدمجة والضيقة المطلوبة لأنظمة السلامة الخلفية الحديثة في المركبات، وهذه الوحدة الفريدة لوحة مراقبة الرؤية الخلفية للسيارات الصغيرة يجمع بين مصفوفات بلورية سائلة نشطة عالية الموثوقية وخصائص فيزيائية توفر توفيرًا كبيرًا في المساحة. سواء كانت فرق هندستكم تقوم بتحديث شاشة مراقبة أسطول المركبات التجارية الحالية، أو تطوير وحدة مرآة خلفية ذكية للسيارات الفاخرة من الجيل القادم، فإن هذه الشاشة فائقة النحافة تضمن عرض رسومات الفيديو والتشخيصات الاستكشافية في الوقت الفعلي وبوضوح تام، مما يرفع من رقي قمرة القيادة ويزيد من وعي السائق على نحوٍ فوري.
واحدة من أصعب التحديات الهندسية المستمرة التي تواجه أي وحدة عرض مرآة خلفية للسيارات هي الحفاظ على وضوح استثنائي تحت ظروف الإضاءة المحيطة المتغيرة بسرعة. وتتصدى هذه الحلول المادية لهذا التحدي مباشرةً من خلال استخدام بنية إضاءة خلفية عالية الكفاءة توفر إخراجًا لمعانيًا موثوقًا به يبلغ ٣٥٠ شدة كندلا/متر مربع، ما يضمن أن لوحة العرض عالية الدقة للسيارة تظل واضحة وقابلة للقراءة أثناء التنقل نهارًا وفي سيناريوهات القيادة عند الغسق. 
تقنية IPS الحقيقية: وباستخدام تقنية التبديل في المستوى (IPS) المتميزة، يوفر الشاشة زوايا مشاهدة أفقية ورأسية فائقة الاتساع إلى جانب إعادة إنتاج ألوان غامقة جدًّا ودقيقة للغاية.
عدم وجود انقلاب في التباين: سيحظى السائق الذي يغيّر وضع جلوسه أو الراكب الجالس في المقعد الأمامي الذي يتفقّد تغذية كاميرات الزوايا العمياء بتجربة خالية تمامًا من تشويه الألوان المُزعج أو انقلاب التباين.
وضوحٌ حادٌ كالشفرة: توفر دقة العرض عالية الوضوح (360×640) رسومات متجهة ناعمة تمامًا وتنسقات نصية واضحة وحادة، ما يثبت أن شاشة عرض LCD خلفية للسيارة مبنية بتقنية IPS شاشة LCD خلفية للسيارة بتقنية IPS يمكن أن تجمع بين المتانة القوية والكمال الجمالي من فئة المستهلكين.
من منظور دمج الأجهزة، فإن دمج تقنية متقدمة وحدة شاشة LCD بتقنية TFT للكاميرا الخلفية للمركبة يتطلب دمج وحدات التحكم الإلكترونية الحديثة (ECUs) تخطيط اتصالٍ فعّال للغاية ومنخفض جدًّا في زمن الانتقال. وتتميّز هذه الوحدة العرضية المدمجة بواجهة متوازية مدمجة لـ 24 بت RGB، والتي تُدار بسلاسة تدفقات بيانات النطاق الترددي المرئي المطلوبة مع الحفاظ على استهلاك الطاقة عند أدنى مستوياته.
يضمن تصميم ترانزستور الفيلم الرقيق (TFT) أوقات استجابة سريعة جدًّا للبكسل، ما يلغي تمامًا ظاهرة التموّه أو ضباب الحركة المرئي أثناء بث فيديو الكاميرا الخلفية في الوقت الفعلي أو انتقالات واجهة المستخدم عالية السرعة. وبسمكٍ فيزيائي رقيقٍ جدًّا لا يتجاوز 2.2 مم وهيكل خفيف الوزن يبلغ وزنه فقط 25.2 غرامًا، فإن هذه الوحدة العرضية المدمجة جدًّا شاشة مركبة ذات سطوع 350 شدة/م² تتيح للمطوّرين الاستفادة القصوى من المساحة القيّمة داخل أغطية المرايا الضيقة أو مقصورات لوحة القيادة دون إضافة حجم أو وزن غير ضروريين إلى التصميم العام لتزيين المركبة.
اسم المنتج |
وحدة شاشة LCD بتقنية IPS مقاس 4.39 بوصة |
الدقة |
360*640 |
السطوع |
350 cd/m2 |
الوزن |
25.2 غرام |
الحجم |
103.4 × 55.97 × 2.2 مم |
المنطقة النشطة |
53.568 (ر) × 95.232 (ع) مم |
واجهة |
RGB |
نوع الشاشة LCD |
عرض شاشة LCD من نوع IPS |
درجة حرارة التشغيل |
-20°C~60°C |
درجة حرارة التخزين |
-30°م ~ 70°م |
الاستخدام |
مرآة الرؤية الخلفية للسيارة/المنزل الذكي |
تتعرَّض مكوِّنات المركبات الداخلية عادةً لبعضٍ من أقسى الظروف الفيزيائية الموجودة في أي قطاع تجاري من قطاعات الأجهزة، مما يجعل بروتوكولات التحقق الشاملة ضروريةً تمامًا لنجاح المشروع على المدى الطويل. هذه الشاشة المتينة لعرض الرؤية الخلفية في المركبة مع تركيب على لوحة التحكم تم تصميمها للحفاظ على استقرار تشغيلي تام عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، بدءًا من درجة تجمُّد تبلغ -20°م وحتى حرارة مرتفعة تبلغ 60°م، مع تحمل ظروف التخزين غير التشغيلية التي تتراوح بين -30°م و70°م.
ولضمان البقاء البدني أمام اهتزازات الطريق المستمرة، ودورات الحرارة الشديدة، وذروات الرطوبة غير المتوقعة، خضعت وحدات النماذج الأولية لاختبارات ميكانيكية مكثفة. وبإدارة خطوط تطوير المرحلة المبكرة بدقة من خلال اختبارات التحقق الهندسي (EVT)، واختبارات التحقق من التصميم (DVT)، واختبارات التحقق من الإنتاج (PVT)، فإن هذه الشاشة القوية للوحة العرض المركبية ذات نطاق درجات الحرارة الموسع يضمن سلامة الهيكل على المدى الطويل، ويمنع حالات الفشل الشائعة في الميدان مثل تكوّن فقاعات في بلورات السائل أو تدهور إضاءة الخلفية.
نسبة العرض إلى الارتفاع المتعددة الاستخدامات والتصميم فائق الانضغاط لهذا المنتج المتميز وحدة عرض LCD ذات واجهة RGB تفتح آفاقاً واسعة من الإمكانيات الإبداعية للنشر أمام مورِّدي المستوى الأول في قطاع السيارات ومصمِّمي المقصورات الداخلية ومُهندسي الأتمتة الذكية على حدٍّ سواء.
سيناريوهات تطبيقية عالية القيمة:
أنظمة السلامة automotive: تعمل بكفاءة تامة كشاشة عرض إلكترونية لمرآة الرؤية الخلفية للسيارة أو شاشة عرض لوحة القيادة في الوقت الفعلي، أو شاشة مراقبة كاميرا النقاط العمياء.
أتمتة المنازل الذكية: تتكامل بسلاسة مع مراكز التحكم في المنازل الذكية من الجيل القادم وواجهات المستخدم المتطورة لوحدات الترموستات.
الأنظمة الصناعية: تُستخدم كواجهة تحكم أساسية لمراكز التحكم في أجهزة المطابخ الفاخرة وأنظمة الاتصال الداخلي للتحكم في الوصول التجاري.
يسمح تصميمها الأنيق الضيق باستغلال المساحات الإنشائية التي كانت مُقيَّدة سابقًا، ما يمنح مطوري المنتجات حرية إبداعية لإعادة تصور واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة (HMI). سواء أُستُخدمت لعرض مقاطع البث الحي لكاميرات المراقبة على لوحة حائط منزلية، أو لتتبع رسوميات النقاط العمياء في الوقت الفعلي على لوحة قيادة المركبة، فإن هذه الشاشة توفر تجربة مستخدم غامرة ومدعومة بالتكنولوجيا عبر قطاعات صناعية متنوعة.
عند توريد المكونات الإلكترونية المتخصصة لبرامج الإنتاج طويلة الأجل، يجب على مديري المشتريات العالميين ومورِّدي المعدات الصلبة من المستوى الأول أن يتجاوزوا المواصفات الأساسية لتقييم اتساق التصنيع وأمن دورة الحياة. هذه الميزة المتميزة لوحة مراقبة المركبات طويلة دورة الحياة مدعومة بضمانٍ قويٍّ لتوافرها في السوق لأكثر من ٥ سنوات، ما يحمي العلامات الهندسية من النفقات المالية الضخمة وصعوبات التحقق المرتبطة بالتقادم المبكر للمكونات.
تشغّل شركة وي تاي منشآت إنتاجية تعمل بالكامل بشكل آلي، وتُدار بواسطة أطر برمجية متقدمة لإدارة الموارد المؤسسية (ERP) ونظم تنفيذ التصنيع (MES)، حيث تدير الشركة سلسلة القيمة التصنيعية بأكملها داخليًّا وبشكل كامل. ويشمل هذا النموذج التشغيلي الشامل كل شيء بدءًا من قطع الزجاج بدقة عالية باستخدام أنظمة آلية، وربط مكونات الدوائر الإلكترونية على الزجاج (COG/FOG) بدقة متناهية، ووصولًا إلى تصنيع وحدات الإضاءة الخلفية بكفاءة عالية، والتصاق كامل خالٍ من العيوب. وبفضل احتفاظ وي تاي بالسيطرة الكاملة على عملية التطوير والإنتاج بأكملها، فإنها تقدّم قدرات استثنائية في التوسّع الحجمي، وضوابط جودة صارمة لا تقبل الجدل، وتكلفة إجمالية للملكية أقلّ بشكل ملحوظ. وهذا يضمن دورة حياة مكوّنات موثوقة للغاية وقابلة للتنبؤ بها لقادة سوق السيارات في جميع أنحاء العالم.
سواء كنت تنسّق طلب عيّنات أولية لتقييم المرحلة الأولية للتحقق من التصميم (EVT)، أو تقوم بتكوين خط إنتاج كبير الحجم حسب مواصفات العميل (ODM)، فإن فريقنا مُحسَّن بالكامل لدعم دورة حياة الأجهزة الخاصة بك بدءًا من مرحلة الفكرة وحتى الإنتاج الضخم. احصل على عرض أسعار سريع الآن.
EN
