ในภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์สมัยใหม่และระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) การเลือกโมดูลหน้าจอที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของยานพาหนะและการออกแบบอินเทอร์เฟซ โมดูลหน้าจอ LCD TFT IPS ขนาด 4.39 นิ้ว ยี่ห้อ WEITAI อินเทอร์เฟซ RGB ความละเอียด 360x640 พิกเซล ความสว่าง 350 ซีดี/ตร.ม. แผงให้แสงย้อนหลังแบบ LED ติดตั้งแบบฝังสำหรับกล้องมองหลังรถยนต์ เป็นคำตอบเชิงวิศวกรรมเฉพาะทางที่ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมที่เพิ่มสูงขึ้นนี้
ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะให้พอดีกับมิติที่เรียวบางและกะทัดรัด ซึ่งจำเป็นสำหรับระบบความปลอดภัยขณะถอยหลังของรถยนต์สมัยใหม่ โมดูลนี้มีลักษณะเฉพาะที่ไม่เหมือนใคร แผงหน้าจอแสดงภาพด้านหลังสำหรับรถยนต์แบบคอมแพกต์ ผสานแมทริกซ์แอคทีฟคริสตัลเหลวที่มีความน่าเชื่อถือสูงเข้ากับคุณสมบัติทางกายภาพที่ประหยัดพื้นที่อย่างยิ่ง ไม่ว่าทีมวิศวกรของคุณจะกำลังอัปเดตหน้าจอแสดงผลสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีอยู่แล้ว หรือพัฒนาระบบกระจกมองหลังอัจฉริยะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่ล่าสุด แผงแบบบางพิเศษนี้รับประกันว่าภาพกราฟิกวิดีโอแบบเรียลไทม์และข้อมูลการวินิจฉัยจากระบบเทเลเมตรีจะถูกส่งมอบด้วยความคมชัดสูงสุด ทำให้เพิ่มระดับความหรูหราภายในห้องโดยสารและความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ได้ทันที
หนึ่งในอุปสรรคด้านวิศวกรรมที่ยากที่สุดและคงอยู่ยาวนานที่สุดที่พบเจอโดย โมดูลจอแสดงผลกระจกมองหลังสำหรับยานยนต์ คือ การรักษาความสามารถในการมองเห็นที่โดดเด่นภายใต้สภาวะแสงแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โซลูชันฮาร์ดแวร์นี้จัดการกับความท้าทายนี้โดยตรง ด้วยสถาปัตยกรรมไฟแบ็กไลต์ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งให้ค่าความส่องสว่างที่เชื่อถือได้ถึง 350 แคนเดลาต่อตารางเมตร (cd/m²) ทำให้มั่นใจได้ว่า แผงจอแสดงผลรถยนต์ความละเอียดสูง จะยังคงชัดเจนและอ่านได้ง่ายแม้ในระหว่างการเดินทางตอนกลางวันหรือขณะขับขี่ในช่วงพลบค่ำ 
เทคโนโลยี IPS แท้จริง: หน้าจอใช้เทคโนโลยี In-Plane Switching (IPS) ระดับพรีเมียม ซึ่งให้มุมมองในแนวนอนและแนวตั้งกว้างพิเศษ พร้อมการจำลองสีที่แม่นยำและสมบูรณ์แบบอย่างยิ่ง
ไม่มีการกลับด้านของคอนทราสต์: ผู้ขับขี่ที่เปลี่ยนตำแหน่งหรือผู้โดยสารตอนหน้าที่ตรวจสอบภาพจากกล้องมุมอับจะไม่พบการบิดเบือนสีหรือการกลับด้านของคอนทราสต์ใดๆ ที่รบกวนการมองเห็น
ความคมชัดระดับคมกริบ: ความละเอียดแบบไฮเดฟินิชันที่ 360x640 สร้างกราฟิกเวกเตอร์ที่เรียบเนียนสมบูรณ์แบบและรูปแบบตัวอักษรที่คมชัด แสดงให้เห็นว่าหน้าจอ LCD สำหรับระบบถอยหลังในรถยนต์แบบ IPS สามารถผสานความทนทานแข็งแกร่งเข้ากับความสมบูรณ์แบบเชิงศิลปะระดับผู้บริโภคได้อย่างลงตัว
จากมุมมองของการรวมฮาร์ดแวร์ ระบบขั้นสูงนี้ได้รับการผสานเข้าอย่างลงตัว โมดูล TFT LCD สำหรับระบบมองหลังของยานพาหนะ การเชื่อมต่อกับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ (ECUs) จำเป็นต้องมีโครงสร้างการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพสูงมากและมีความล่าช้าต่ำอย่างยิ่ง โมดูลแสดงผลแบบกะทัดรัดนี้มาพร้อมอินเทอร์เฟซแบบคู่ขนาน RGB 24 บิตในตัว ซึ่งสามารถจัดการสตรีมข้อมูลวิดีโอที่จำเป็นได้อย่างง่ายดาย ขณะเดียวกันก็รักษาระดับการใช้พลังงานให้ต่ำมาก
การออกแบบแบบทรานซิสเตอร์ฟิล์มบาง (TFT) รับประกันเวลาตอบสนองของพิกเซลที่รวดเร็ว ทำให้ไม่มีปรากฏการณ์ภาพซ้อน (ghosting) หรือภาพเบลอจากการเคลื่อนไหว (motion blur) ที่มองเห็นได้เลย ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณวิดีโอแบบเรียลไทม์จากกล้องมองหลัง หรือการเปลี่ยนผ่านอินเทอร์เฟซผู้ใช้ (UI) ที่มีความเร็วสูง ด้วยความบางเพียง 2.2 มม. และน้ำหนักเบาเพียง 25.2 กรัม โมดูลขนาดกะทัดรัดสูงนี้ หน้าจอสำหรับยานพาหนะที่มีความสว่าง 350 แคนเดลาต่อตารางเมตร (cd/m²) ช่วยให้นักพัฒนาสามารถใช้พื้นที่อันมีค่าภายในฝาครอบกระจกมองหลังหรือช่องติดตั้งบนแผงหน้าปัดให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยไม่เพิ่มน้ำหนักหรือปริมาตรที่ไม่จำเป็นให้กับชิ้นส่วนตกแต่งโดยรวมของยานพาหนะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
โมดูล IPS LCD ขนาด 4.39 นิ้ว |
ความละเอียด |
360*640 |
ความสว่าง |
350 cd/m2 |
น้ำหนัก |
25.2 กรัม |
ขนาด |
103.4×55.97×2.2 มม. |
พื้นที่ใช้งาน |
53.568(แนวนอน)×95.232(แนวตั้ง) มม. |
อินเทอร์เฟซ |
RGB |
ประเภท LCD |
หน้าจอแสดงผล ips lcd |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-20°C~60°C |
อุณหภูมิการจัดเก็บ |
-30°C~70°C |
การใช้งาน |
กระจกมองหลังสำหรับรถยนต์/บ้านอัจฉริยะ |
ชิ้นส่วนภายในยานพาหนะมักถูกสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่โหดร้ายที่สุดบางประการ ซึ่งพบได้ในทุกภาคส่วนของฮาร์ดแวร์เชิงพาณิชย์ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีกระบวนการตรวจสอบและรับรองอย่างเข้มงวดเพื่อให้โครงการประสบความสำเร็จในระยะยาว จอแสดงผลแบบนี้มีความทนทานสูง จอแสดงผลด้านหลังรถแบบติดตั้งบนแผงควบคุม ได้รับการออกแบบให้คงประสิทธิภาพในการทำงานอย่างสมบูรณ์ตลอดช่วงอุณหภูมิที่กว้างขวาง ตั้งแต่ระดับต่ำสุดที่ -20°C จนถึงระดับสูงสุดที่ 60°C และสามารถทนต่อสภาวะการเก็บรักษาโดยไม่ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 70°C
เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนจากถนนอย่างต่อเนื่อง วงจรความร้อนที่รุนแรง และความชื้นที่เปลี่ยนแปลงอย่างไม่คาดคิด ต้นแบบของผลิตภัณฑ์จึงผ่านการตรวจสอบเชิงกลอย่างเข้มข้น โดยการบริหารจัดการกระบวนการพัฒนาในระยะแรกอย่างใกล้ชิดผ่านการทดสอบรับรองด้านวิศวกรรม (EVT: Engineering Validation Testing) การทดสอบรับรองการออกแบบ (DVT: Design Validation Testing) และการทดสอบรับรองการผลิต (PVT: Production Validation Testing) ทำให้จอแสดงผลยานพาหนะแบบนี้มีความแข็งแกร่งสูง จอแสดงผลยานพาหนะแบบอุณหภูมิขยาย ช่วยให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้างในระยะยาว ป้องกันความล้มเหลวที่พบบ่อยในสนาม เช่น การเกิดฟองของผลึกเหลว หรือการเสื่อมสภาพของระบบไฟส่องหลัง
อัตราส่วนด้านกว้างต่อด้านสูงที่ยืดหยุ่นและรูปลักษณ์ที่บางเฉียบเป็นพิเศษของโมดูลหน้าจอ LCD ระดับพรีเมียมนี้ โมดูลหน้าจอ LCD แบบอินเทอร์เฟซ RGB เปิดโอกาสในการนำไปใช้งานอย่างสร้างสรรค์ได้อย่างกว้างขวางสำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ระดับ Tier-1 นักออกแบบตกแต่งภายใน และวิศวกรระบบอัตโนมัติอัจฉริยะ
สถานการณ์การใช้งานที่มีมูลค่าสูง:
ระบบนิเวศความปลอดภัยสำหรับยานยนต์: ทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบในฐานะ หน้าจอแสดงผลกระจกมองหลังอัตโนมัติ หน้าจอแสดงผลคลัสเตอร์แดชบอร์ดแบบเรียลไทม์ หรือหน้าจอตรวจสอบกล้องมุมอับสายตา
ระบบอัตโนมัติสำหรับบ้านอัจฉริยะ: ผสานรวมอย่างลงตัวกับฮับควบคุมบ้านอัจฉริยะรุ่นถัดไปและอินเทอร์เฟซผู้ใช้ของเครื่องควบคุมอุณหภูมิระดับพรีเมียม
ระบบอุตสาหกรรม: ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซควบคุมหลักสำหรับศูนย์ควบคุมเครื่องใช้ในครัวระดับหรูและระบบอินเทอร์คอมควบคุมการเข้าถึงเชิงพาณิชย์
ด้วยการออกแบบที่เรียบหรูและบางเฉียบ ทำให้สามารถใช้พื้นที่โครงสร้างที่เคยถูกจำกัดการใช้งานมาก่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้นักพัฒนาผลิตภัณฑ์มีอิสระในการออกแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) ไม่ว่าจะนำไปใช้แสดงภาพจากกล้องวงจรปิดแบบเรียลไทม์บนแผงผนังภายในบ้าน หรือติดตามภาพเคลื่อนไหวของจุดบอดแบบเรียลไทม์บนแผงควบคุมการขับขี่ จอแสดงผลนี้มอบประสบการณ์การใช้งานที่สมจริงและขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี สำหรับหลากหลายอุตสาหกรรม
เมื่อจัดหาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทางสำหรับโครงการผลิตในระยะยาว ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อระดับโลกและผู้จัดจำหน่ายฮาร์ดแวร์ชั้นหนึ่ง (Tier-1) จำเป็นต้องพิจารณาเกินกว่าข้อกำหนดพื้นฐาน เพื่อประเมินความสม่ำเสมอในการผลิตและความมั่นคงของรอบอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ซึ่งเป็นคุณลักษณะระดับพรีเมียมนี้ แผงควบคุมยานพาหนะแบบใช้งานได้นาน มาพร้อมการรับประกันความพร้อมใช้งานในตลาดอย่างแน่นอนเป็นระยะเวลาเกิน 5 ปี ซึ่งช่วยคุ้มครองแบรนด์วิศวกรรมจากค่าใช้จ่ายทางการเงินมหาศาลและปัญหาความยุ่งยากในการตรวจสอบและรับรองที่เกิดขึ้นจากการที่ชิ้นส่วนหมดอายุก่อนเวลาอันควร
ดำเนินการโรงงานผลิตแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งควบคุมด้วยกรอบซอฟต์แวร์ ERP และ MES ขั้นสูง WEITAI จัดการห่วงโซ่คุณค่าในการผลิตทั้งหมดภายในองค์กรอย่างครบวงจร แบบจำลองการดำเนินงานแบบบูรณาการนี้ครอบคลุมทุกขั้นตอน ตั้งแต่การตัดกระจกด้วยความแม่นยำสูง การเชื่อมต่อ COG/FOG อย่างเที่ยงตรง ไปจนถึงการผลิตแผงไฟแบ็กไลต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และการลามิเนตแบบเต็มพื้นที่อย่างไร้ที่ติ โดยการควบคุมกระบวนการพัฒนาและผลิตทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ WEITAI สามารถให้ความสามารถในการขยายกำลังการผลิตได้อย่างโดดเด่น ควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (Total Cost of Ownership) ลงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนจะมีวัฏจักรการใช้งานที่เชื่อถือได้สูงและคาดการณ์ได้อย่างแม่นยำสำหรับผู้นำตลาดยานยนต์ทั่วโลก
ไม่ว่าคุณจะกำลังประสานงานเพื่อสั่งซื้อตัวอย่างเบื้องต้นสำหรับการประเมิน EVT พิเศษ หรือกำหนดค่าการผลิตแบบ ODM สำหรับปริมาณสูง ทีมงานของเราได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์เพื่อสนับสนุนวัฏจักรชีวิตฮาร์ดแวร์ของคุณตั้งแต่ขั้นแนวคิดจนถึงการผลิตจำนวนมาก ขอใบเสนอราคาได้ทันที
EN
