Pažangus išdėstymo inžinerijos ir pagrindinių produktų apžvalgos aprašymas

Šiuolaikinėse automobilių kabinose ir supaprastintose protingų namų aplinkose vis labiau atsisakoma didelių, tradicinių kvadratinių monitorių. Jei bandote į ribotą fizinę erdvę įtaisyti aukštos tankumo prietaisų skydelį arba elegantišką sienos valdymo įrenginį, standartiniai plataus formato ekranai daugiau nebeatitinka reikalavimų. Būtent čia ir pradedama naudoti WeiTai gamyklos individualus 9,30 colio IPS TFT LCD ekranas įprastinės ištemptos formos RGB 320×1280 raiškos MIPI sąsaja šis unikalus ištemptos juostos tipo automobilių ekranas yra specialiai sukurtas realiųjų laukų duomenų perdavimui siaurose erdvėse, neužimdama viso prietaisų skydelio rėmo. Sveriantis tik 112,2 g ir turintis nepaprastai subtilų, ploną kraštą su matmenimis 246,15 × 64,48 × 7,15 mm, šis įrenginys leidžia automobilių pramonės integratoriams (pirmosios pakopos tiekėjams) ir namų automatizacijos kūrėjams įmontuoti švarų, aiškų skaitmeninį langą į ribotų gabaritų korpusus, nesudėtinginant galutinio produkto konstrukcijos surinkimo proceso.

Optinė tikslumas ir panoraminė IPS pranašumai

Arba sudarydami elektroninį atgalinio vaizdo monitorių, arba aukštos kokybės virtuvės prietaisų centrą, kintantis vidinės aplinkos šviesos intensyvumas bei automobilio salonų atspindžiai gali būti rimta inžinerinė problema. Šis premium WeiTai gamyklos individualus 9,30 colio IPS TFT LCD ekranas puikiai susitvarko su šiais pokyčiais, veikdamas idealiai subalansuotą 450 cd/m² švytėjimo matricą. Remiantis plokštuminio perjungimo (In-Plane Switching) ekranų architektūra, šis komercinis plataus kampo TFT ekrano skydelis užtikrina visišką 178 laipsnių platumos vaizdo kampą visame aktyviame 58,08 mm × 232,32 mm ekranų lauke. Šis specializuotas optinis išdėstymas užtikrina vairuotojams ir naudotojams absoliučią vaizdinę aiškumą be jokio spalvų poslinkio, kontrasto praryjimo ar nepatogaus pilkosios spalvos atvaizdavimo, nepriklausomai nuo stebėjimo pozicijos ar nuo ašies nuokrypio kampo.
Didelės našumo MIPI sąsaja ir techninės charakteristikos

Apdorojimo be uždelstamų reakcijų, tikrojo laiko vaizdo transliavimui reikia itin efektyvaus duomenų perdavimo kanalo. Šis RGB 320×1280 raiškos MIPI sąsaja ekranų modulis turi žemo uždelstamumo mobiliųjų įrenginių procesorių sąsajos (MIPI) išdėstymą, kuris žymiai sumažina elektromagnetinę triukšmą ir tuo pat metu lengvai tvarko didelį duomenų pralaidumą. Tai daro jį puikiu pasirinkimu gyvų kamerų vaizdų apdorojimui arba sklandžių naudotojo sąsajos animacijų realiuoju laiku atvaizdavimui. Šis atsparus aukštos raiškos automobilių ekranų modulis sukurtas taip, kad būtų atsparus sunkioms sezoninėms orų sąlygoms. veikia sklandžiai temperatūrų intervale nuo –20 °C iki 70 °C ir išlaiko sandėliavimo apkrovas nuo –30 °C iki 80 °C. Kūrimo komandoms, kurios šiuo metu dirba su grandinės schemomis ir įrangos korpusų projektavimu, tikslūs techniniai parametrai pateikti žemiau:

• Produkto pavadinimas: WeiTai gamyklos individualus 9,30 colio IPS TFT LCD ekranas

• Grynoji matricos raiška: 320 × 1280 pikselių

• Paviršiaus šviesos intensyvumas: 450 cd/m²

• Aktyvioji peržiūros zona (H×V): 58,08 mm × 232,32 mm

• Fiziniai modulio matmenys: 246,15 mm × 64,48 mm × 7,15 mm

• Bendras komponento neto svoris: 112,2 g

• Signalizavimo sąsajos tipas: Mobiliosios pramonės procesoriaus sąsaja (MIPI išdėstymas)

• Darbinis temperatūros diapazonas: -20°C iki +70°C

• Laikymo temperatūros diapazonas: -30°C iki +80°C
  

Lauko bandymais patvirtinta atsparumas ir realaus pasaulio taikymo atvejis

Šis specializuotas ištemptos juostos tipo automobilių ekranas sukūrė puikią reputaciją reikalaujančiose realaus pasaulio lauko aplikacijose. Nesenai vienas klientas, kuris kūrė modernizuotą pristatymo furgono prietaisų skydelio sistemą, ankstyvuose kelių bandymuose susidūrė su rimtomis ekrano mirksėjimo ir lietimo jungties nutrūkimų problemomis. Šios problemos buvo sukeltos intensyvių komercinių transporto priemonių konstrukcinių virpesių charakteristikų. Kartu su jų inžinerijos komanda per EVT ir DVT etapus techninės palaikymo specialistai nustatė pagrindinę problemą ir sustiprino COG ir FOG sujungimo taškų mechaninį išdėstymą. Dėka šiems greitiems pakeitimams, atsparus plonas kraštutinis rėmelis, skystojo kristalo ekranas sėkmingai praėjo galutinį PVT gamybos ciklą. Tai įrodė, kad jis gali išlaikyti absoliučią signalo stabilumą ir konstrukcinę atsparumą net sunkiausioms kelių nelygumams ir staigiems vidinės temperatūros pokyčiams, padėdamas klientui žymiai sutrumpinti rinkai išvedimo laiką.