|
moduł LCD IPS o przekątnej 11,12 cala |
Rozdzielczość |
380*1920 |
Jasność |
|
Waga |
116,5 g |
Rozmiar |
293,81 (S) × 64,54 (W) × 4,60 (G) mm |
Active Area |
58,14 (W) × 276,48 (H) mm |
Interfejs |
MIPI |
Temperatura pracy |
-20°C~70°C |
Temperatura przechowywania |
-30°C~80°C |
Zastosowanie |
Wyświetlaczy w pojeździe |
Zaawansowana architektura techniczna i szybka łączność
Z punktu widzenia inżynierii sprzętowej wdrożenie nowoczesnego rozciągniętego panelu wyświetlacza samochodowego do skomplikowanych jednostek sterujących pojazdu (ECU) wymaga interfejsu komunikacyjnego charakteryzującego się niską latencją i bardzo wysoką niezawodnością. Ten moduł wyposażony jest w zintegrowany, wysokiej prędkości interfejs MIPI (Mobile Industry Processor Interface), który bez trudności obsługuje dane wideo o dużej przepustowości, jednocześnie znacznie ograniczając zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) oraz zużycie energii – co stanowi podstawowe wymaganie współczesnych architektur pojazdów elektrycznych.
Projekt aktywnej macierzy z tranzystorami cienkowarstwowymi (TFT) zapewnia błyskawiczne czasy reakcji pikseli, eliminując wszelkie widoczne zjawisko pozostawiania śladu lub rozmycia ruchu podczas szybkich animacji interfejsu użytkownika lub transmisji strumieniowej w czasie rzeczywistym z kamery. Panel LCD z interfejsem MIPI do wąskich przestrzeni, takich jak słupki kolumny kierowniczej, konsole sufitowe lub poprzeczne paski sterowania centralnego, bez niepotrzebnego zwiększenia objętości wykończenia wnętrza.
Zaprojektowany do wytrzymywania skrajnych obciążeń środowiskowych występujących w pojazdach
Komponenty stosowane w pojazdach są regularnie narażone na jedne z najbardziej uciążliwych warunków fizycznych spotykanych w jakiejkolwiek branży komercyjnej, co czyni rygorystyczne testowanie walidacyjne oraz wybór odpornych komponentów całkowicie niezbędne. ekran LCD TFT klasy motocyklowej został starannie zaprojektowany, aby zapewnić bezbłędną stabilność działania w szerokim zakresie temperatur — od mrozów wynoszących −20 °C po upałowe 70 °C; może również przetrwać warunki magazynowania poza użytkowaniem w zakresie od −30 °C do 80 °C.
Aby zagwarantować długotrwałą odporność mechaniczną i elektryczną na stałe wibracje drogowe, gwałtowne zmiany temperatury oraz środowiska o wysokiej wilgotności, zespoły inżynieryjne poddały wczesne prototypy wyczerpującym testom. Ścisłe śledzenie procesu rozwoju w ramach EVT (testów walidacji inżynieryjnej), DVT (testów walidacji projektu) oraz PVT (testów walidacji produkcji) zapewnia tę wyjątkową odporność wyświetlacza pojazdowego przeznaczonego do pracy w rozszerzonym zakresie temperatur gwarantuje pełną integralność konstrukcyjną, zapobiegając typowym awariom występującym w warunkach eksploatacji, takim jak pęcherzykowanie cieczy krystalicznej lub degradacja podświetlenia tła.
Wielofunkcyjne zastosowania w kabinie pojazdu oraz integracja nowej generacji
Bardzo szeroki współczynnik proporcji tego zaawansowanego rozciągniętego modułu wyświetlacza deski rozdzielczej otwiera ogromny zakres kreatywnych możliwości układu wnętrza pojazdu dla projektantów kabiny samochodowej oraz inżynierów systemów pierwszego stopnia.
Idealne scenariusze integracji kokpitu:
Rozrywka dla współkierowcy: Doskonale sprawdza się jako dedykowana taśma rozrywkowa po stronie pasażera lub dynamiczne rozszerzenie wyświetlacza HUD.
Cyfrowe lustra: Idealne do ciągłego, w czasie rzeczywistym systemu elektronicznego lustra tylnego widoku lub monitorów kamer bocznych.
Paski sterowania na konsoli: Działa jako elegancki poziomy pasek regulacji klimatyzacji umieszczony w dolnej części konsoli deski rozdzielczej.
Ponadto w zastosowaniach komercyjnych, takich jak komunikacja masowa, floty logistyczne oraz ciężka technika robocza, ten panoramiczny ekran samochodowy działa jako doskonały wyświetlacz śledzenia trasy z góry lub kluczowy monitor statusu dla złożonych przemysłowych urządzeń dodatkowych. Jego wąska, wydłużona konstrukcja pozwala na wykorzystanie dotychczas nieużywanej przestrzeni w kabinie, zapewniając producentom pojazdów potężne narzędzie do różnicowania swoich produktów oraz dostarczania immersyjnego, opartego na technologii doświadczenia użytkownika.